Wieder ein spannendes neues Projekt in Magdeburg bei einer Durchörterung einer Gleisanlage.
Es wurden knapp 150 Prismen an die Gleise geklebt, um die Setzung, gegenseitige Höhenlage und Verwindung frühzeitig zu erkennen.
Hierbei werden vollautomatisch stündlich die Gleise durch ein Tachymeter auf einem Messpfeiler gemessen.
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